En febrero de 2019, la venta de autos en México cayó a su peor nivel para ese mes desde 2015. Esta infografía muestra la serie completa desde 2006.

Infografía: 24 Horas, con datos del INEGI.
Venta de vehículos ligeros al público (unidades)
| Año | Total del año | Febrero |
|---|---|---|
| 2006 | 1,139,736 | 89,079 |
| 2007 | 1,099,890 | 86,060 |
| 2008 | 1,025,544 | 86,997 |
| 2009 | 754,925 | 61,579 |
| 2010 | 820,413 | 59,518 |
| 2011 | 905,893 | 66,990 |
| 2012 | 988,042 | 74,704 |
| 2013 | 1,065,098 | 80,285 |
| 2014 | 1,136,965 | 80,037 |
| 2015 | 1,354,444 | 97,659 |
| 2016 | 1,607,165 | 111,126 |
| 2017 | 1,534,316 | 118,193 |
| 2018 | 1,424,170 | 109,698 |
| 2019 | 214,891 (enero y febrero) | 103,679 |
Incluye autos fabricados en México e importados. El más vendido en febrero de 2019: el Nissan Versa, con 7,124 unidades.
Lo que muestra
El mercado tocó fondo en 2009 por la crisis financiera, se recuperó hasta un máximo de 1.6 millones en 2016 y empezó a caer desde entonces.
Lo que pasó después
La caída se profundizó en 2020 con la pandemia. Después, las ventas se recuperaron poco a poco y en 2024 volvieron a acercarse a los niveles altos de la serie, con un crecimiento notable de las marcas chinas en el mercado mexicano.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el mejor año de venta de autos en México en esta serie?
2016, con 1,607,165 vehículos ligeros vendidos, según el INEGI.
¿Cuál fue el auto más vendido en febrero de 2019?
El Nissan Versa, con 7,124 unidades.
¿Por qué cayó la venta de autos en 2009?
Por la crisis financiera internacional, que redujo el crédito y el consumo.
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